교통사고 잦은 곳 개선사업 효과 분석 결과(자료제공=도로교통공단)

도로교통공단(이하 공단)이 ‘교통사고 잦은 곳 개선사업’을 실시한 결과, 대상 구간의 교통사고 사망자수가 59.5% 감소한 것으로 나타났다고 25일 밝혔다. 사고건수는 31.2% 줄었다.

공단은 지난 2022년 지자체 등 도로관리기관과 함께 개선사업을 완료한 전국 241개 대상지의 ‘개선 전 3년 평균(2019년~2021년)’과 ‘개선 후 1년간(2023년)’의 교통사고 현황을 비교·분석한 결과를 발표했다.

자료에 따르면, 개선사업 이전 3년간 연평균 교통사고 사망자수는 24.7명이었으나 개선사업 후인 2023년에는 10명으로 59.5% 감소했다. 교통사고건수도 2,469건에서 1,699건으로 31.2% 감소했다.

도로교통공단은 주요 개선대책으로 ▲교차로 전방 신호기 설치 ▲미끄럼방지포장 ▲신호·과속단속장비 설치 ▲노면색깔유도선 설치 등 단기간 시행으로 높은 사업효과가 나타나는 시설물 구축 등을 실시한 바 있다.

교통사고 잦은 곳 개선사업 사례 (자료제공=도로교통공단)

울산시 북구 경제진흥원 삼거리의 개선사례를 살펴보면, 정지선 주변에 미끄럼방지포장으로 노면 마찰력을 높이고 교통섬과 고원식횡단보도를 설치해 우회전 효율 및 보행자 편의를 향상시켰다. 해당 지점의 개선사업 전후 교통사고건수는 연평균 11.3건에서 6건으로 47% 감소했다.

오윤성 공단 교통사고종합분석센터장은 “교통사고가 자주 발생하는 곳에 대해서는 철저한 원인 분석 후 맞춤형 개선대책을 마련하는 것이 무엇보다 중요하다”면서 “국민의 생명을 보호하기 위한 교통사고 잦은 곳 개선사업을 지속 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

김현정 기자 kimhj3621@safety.or.kr

출처 : 안전저널(http://www.anjunj.com)